In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la situazione delle vendite di Sanlorenzo?
- Le vendite in Europa sono diminuite del 16,6%, mentre le Americhe e l'Asia Pacific hanno visto crescite significative.
- Quali sono le iniziative ecologiche di Sanlorenzo?
- Sanlorenzo sta investendo in soluzioni per ridurre l'impatto ambientale, inclusa la certificazione Rina per il progetto Life Mystic.
Sanlorenzo, attraverso la sua compagine Polo di Carrara, ha annunciato che presenterà un’offerta vincolante per The Italian Sea Group il 15 ottobre. L’annuncio è stato rivelato dal patron e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno «buono, se i saloni di settembre andranno bene, anche se non eccellente». Tuttavia, le vendite mostrano un chiaro ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposto a una forte crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. Nella prima metà dell’anno, le vendite per aree hanno registrato un incremento del 35,4% nelle Americhe e del 35,8% nell’Asia Pacific, mentre il Medio Oriente e l’Africa hanno visto un aumento del 22,7%. Al contrario, l’Europa ha subito una flessione del 16,6%.
Perotti ha sottolineato che non si tratta di un collasso del mercato europeo, ma piuttosto di un riposizionamento delle percentuali di mercato. In questo contesto, il titolo di Sanlorenzo ha registrato un rendimento annuale per gli azionisti del +27,9% fino ad oggi, rispetto al +13,7% di Ferrari, al -2,1% di Porsche, al +7,8% di Richemont e al -25,4% di Hermes.
In merito alla transizione ecologica, Sanlorenzo continua a perseguire la strategia Road to 2030, sebbene stia rallentando l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle infrastrutture necessarie. Nonostante ciò, il gruppo continua a investire in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, il quale mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’impiego del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in concomitanza con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo sostiene la realizzazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo in Sardegna, nel porto di Olbia. Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, con una di queste acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per l’imbarcazione, sono stati introdotti teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito, mentre sono in corso studi sull’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne progressivamente l’uso alla gamma.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per sviluppare sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione per superyacht.
