In Breve
- Qual è l'importo degli investimenti programmati per Malpensa?
- Sea ha programmato investimenti di 600 milioni di euro per Malpensa entro il 2029.
- Qual è l'obiettivo principale degli investimenti?
- Rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri e primo per traffico merci.
- Cosa prevede il progetto T1XL?
- Il progetto T1XL prevede un investimento di oltre 100 milioni per l'ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1.
Sea, la società che gestisce l’aeroporto di Malpensa, ha annunciato un piano di investimenti che prevede circa 600 milioni di euro entro il 2029. Di questi, 50 milioni saranno destinati a miglioramenti tecnologici. L’obiettivo principale è rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri, dopo Roma Fiumicino, e come primo scalo italiano per il traffico merci, aumentando così la competitività e l’attrattività di Milano e della Lombardia.
Il piano di investimenti per il periodo 2025-2029 prevede un raddoppio degli investimenti annuali, con un focus sulla creazione di nuove infrastrutture e spazi, oltre a un restyling completo dell’aeroporto. Tra i progetti più significativi c’è il T1XL, che prevede un investimento di oltre 100 milioni di euro per l’ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1. Questo intervento includerà circa 15.000 metri quadrati di nuovi spazi e la riqualificazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti, con l’obiettivo di migliorare l’infrastruttura dedicata ai passeggeri internazionali e ottimizzare la gestione dei flussi.
Attualmente, Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 paesi e, nel 2025, ha movimentato 763.000 tonnellate di merci, rappresentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale. Negli ultimi due anni, sono state attivate 16 nuove destinazioni di lungo raggio. Dopo il rafforzamento dei collegamenti con l’Asia, lo scalo sta ora ampliando la sua presenza verso il Nord America e l’America Latina. Washington, ad esempio, porterà a sette le destinazioni negli Stati Uniti, con una media di circa 12 voli al giorno. Inoltre, dal 2027, Città del Messico collegherà Milano al Messico per la prima volta.
In parallelo, è in corso uno studio su un’eventuale integrazione societaria tra Sea e Sagat, il gestore dell’aeroporto di Torino. Le conclusioni di questo studio sono attese entro ottobre e saranno presentate ai soci per la valutazione. Attualmente, il capitale di Sea è detenuto per il 54,81% dal Comune di Milano e per il 45,01% da 2i Aeroporti, mentre il capitale di Sagat è detenuto al 100% da 2i Aeroporti.
Durante l’evento “Malpensa, porta d’Italia. Milano e la Lombardia viste dal mondo”, svoltosi il 17 settembre 2026, sono intervenuti diversi rappresentanti del mondo imprenditoriale e istituzionale, tra cui i presidenti di Assolombarda e Confindustria Varese, oltre al presidente di Regione Lombardia. Tra le dichiarazioni emerse, è stato sottolineato che le integrazioni possono migliorare l’efficienza e i servizi, ma attualmente non ci sono elementi sufficienti per una valutazione compiuta. È stato inoltre evidenziato che per il sistema industriale sono cruciali gli investimenti sullo sviluppo dello scalo e la sua accessibilità.
Infine, è importante notare che Malpensa, considerando anche l’indotto, occupa oltre 40.000 persone e genera un fatturato stimato tra i 13 e i 14 miliardi di euro all’anno.

