In Breve
- Qual è l'utile netto di Stellantis nel secondo trimestre?
- Stellantis ha registrato un utile netto di 293 milioni di euro nel secondo trimestre.
- Quali sono le prospettive di Stellantis per il 2026?
- Stellantis prevede un aumento del fatturato netto e un free cash flow industriale positivo nel 2027.
- Quali investimenti prevede Stellantis fino al 2030?
- Stellantis prevede investimenti per 60 miliardi di euro fino al 2030.
Stellantis ha chiuso il secondo trimestre del 2026 con un utile netto di 293 milioni di euro e ricavi complessivi pari a 43,5 miliardi di euro. I risultati sono stati principalmente sostenuti da un aumento dei volumi di vendita e dalla forte domanda proveniente dal Nord America. Tuttavia, all’apertura della borsa, il titolo dell’azienda ha subito un calo di circa il 5%.
L’utile operativo rettificato è risultato leggermente inferiore alle previsioni degli analisti, a causa degli elevati costi delle materie prime e della crescente concorrenza dei produttori cinesi in Europa. Nonostante un miglioramento del margine operativo, questo è rimasto negativo. Stellantis ha riportato utili sia per il secondo trimestre che per il semestre, con ricavi in aumento del 13% nel trimestre e del 10% nel semestre.
Il CEO Antonio Filosa ha descritto il periodo come caratterizzato da continui progressi, sottolineando la fiducia nella guidance per il 2026 e nell’attuazione del piano strategico FastLane 2030. Il gruppo prevede investimenti per 60 miliardi di euro fino al 2030, focalizzandosi su nuovi modelli, in particolare per i marchi Jeep, Ram, Peugeot e Fiat. L’obiettivo è raggiungere risparmi operativi di 6 miliardi di euro all’anno entro il 2028.
Stellantis ha confermato partnership strategiche con Zhejiang Leapmotor Technology e Dongfeng Motor per ottimizzare le capacità produttive in Europa. Inoltre, è stata accettata la cessione dell’attività di car-sharing Free2move a un fondo di private equity tedesco.
In Europa, le consegne sono aumentate del 5% grazie alla domanda di auto piccole, con una crescita del 3% nella regione Europa Allargata. La quota di mercato nell’UE30 si attesta al 16%, in lieve calo rispetto all’anno precedente. In Nord America, le vendite sono cresciute del 6% rispetto al secondo trimestre del 2025, con un incremento del 6% negli Stati Uniti, un calo dell’1% in Canada e un aumento del 17% in Messico.
Al contrario, le vendite in Sud America sono diminuite del 2%, mentre in Asia-Pacifico hanno registrato un calo del 29%. La regione Medio Oriente e Africa ha visto una riduzione delle vendite del 6%, ma un aumento della quota di mercato di 20 punti base.
Per il 2026, Stellantis ha confermato una previsione di aumento del fatturato netto a una cifra media e un margine Aoi a una cifra bassa, con un miglioramento del free cash flow industriale rispetto all’anno precedente. La società prevede un free cash flow industriale positivo nel 2027, nonostante i costi netti legati ai dazi, che nel primo semestre 2026 sono stati pari a 0,3 miliardi di euro.
In conclusione, Stellantis si prepara a un secondo semestre con una concentrazione maggiore nel quarto trimestre, in seguito a una pausa produttiva estiva e a un atteso miglioramento delle performance operative.
