In Breve
- Qual è l'importo del contratto assegnato a Tern?
- L'importo del contratto assegnato a Tern è di 11,26 milioni di dollari.
- Qual è la funzione della tecnologia sviluppata da Tern?
- La tecnologia di Tern è progettata per fornire navigazione alternativa al GPS, utile in contesti di disturbo del segnale.
- Come funziona il sistema di navigazione di Tern?
- Il sistema si collega alla board diagnostica del veicolo e utilizza edge processing per determinare la posizione senza GPS.
La startup di Austin, Tern, ha recentemente ricevuto un contratto significativo da 11,26 milioni di dollari dall’Esercito statunitense. Questo investimento è destinato allo sviluppo di una tecnologia di navigazione alternativa al GPS, progettata per essere utilizzata su veicoli militari. Descritta internamente come una sorta di ‘Google Maps per il campo di battaglia’, questa tecnologia si propone di risolvere i problemi legati ai disturbi del segnale GPS, sempre più frequenti in contesti di conflitto.
Il contratto arriva in un momento in cui l’affidabilità del GPS è messa a dura prova, soprattutto in aree come il Medio Oriente e nello spazio aereo sopra Ucraina e Russia. L’Esercito statunitense ha condotto studi sul disturbo del segnale, che è stato identificato come un possibile fattore in incidenti mortali, incluso un recente caso che ha coinvolto un aereo medevac. Questo scenario ha spinto le autorità a cercare soluzioni legislative e tecniche per sviluppare sistemi di navigazione più resilienti e indipendenti dal GPS.
La tecnologia proposta da Tern utilizza i dati generati dai veicoli durante la marcia. Un dispositivo si collega alla scheda diagnostica del mezzo e a un tablet, che funge da interfaccia per il soldato, fornendo informazioni su posizionamento, navigazione e instradamento. I cofondatori di Tern spiegano che il sistema ‘ascolta’ passivamente le informazioni senza interromperne il flusso, elaborando i dati con metodi proprietari per determinare latitudine e longitudine tramite edge processing. Questo approccio consente ai veicoli di determinare la propria posizione anche in assenza di segnali GPS, risultando utile in diverse condizioni, sia su strada che in ambienti difficili come gallerie o deserti.
Un aspetto distintivo di questo sistema è il suo carattere di sistema chiuso, che aumenta la resilienza contro interferenze ostili. I cofondatori di Tern hanno sottolineato che lo sviluppo della tecnologia è stato orientato alla praticabilità e alla scalabilità operativa. Durante un viaggio di circa 2.100 km tra Austin e Laguna Beach, la tecnologia ha dimostrato la sua efficacia mantenendo la posizione del veicolo anche quando il GPS tradizionale ha subito interruzioni ripetute.
Con questo contratto, Tern si posiziona come un attore innovativo nel settore della navigazione militare, contribuendo a un futuro in cui le forze armate possono operare con maggiore sicurezza e precisione, anche in scenari complessi.
